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离心机维修工作怎么做?搞清楚这些事半功倍

不管什么样的机械设备使用时间长了都难免会出现大大小小的问题,即便是离心机这种技术含量较高的精密仪器也无可避免,因此,只有根据离心机维修规程,按规定周期严格执行各项检修工作,才能降低离心机故障率,消除使用中的隐患,从而延长设备的使用寿命。下面就离心机维修方面的知识内容作以如下简单整理和分享。

 

三角皮带磨损、张紧情况(离心机维修手在操作时应注意不要急停)


◤离心机常见故障及排除

1.跑轮断筋板(原6孔跑轮严重):离心机水平调整不好,管模变形严重,离心时管模轮长期直接击打托轮,或维修时大锤击打造成断裂。

2.地脚螺栓、轴承座易断:安装时基础不牢、下沉;离心机水平调整不合要求管模运行振动大;各地脚螺栓受力不均、松动后没有及时收紧等。

3.托轮侧面不正常磨损、起火花:离心机维修方法是检査机组水平、轴承锥套、跑轮锥套松动移位产生轴向力,使单侧面磨损,需重新调整;检査管模跑轮对应摩擦面情况,及时修复。

4.联轴器、键槽损坏:夹紧的两轴安装不同心运行产生扭曲力过大;联轴器内孔直径与轴的外径大小有较大误差接触面不够;夹紧后上下两块间歇太小;夹紧力不够,键受剪切力太大损坏键槽等。

5.轴承座发热、轴承损坏:离心机水平调整不好,离心时振动太大受力不均;放置管模时长期斜吊重力砸在每个跑轮上击坏;轴承锥套拔牙间隙大轴承运行振动损坏;轴承质量差、钢球轨道运行磨损快、间隙大内圈开裂等;轴承润滑条件差、有杂质进入。

6.断轴(尤其是1轴):一是轴本身缺陷,弯曲严重、键槽磨损变形、轴承位轴径磨损变小、材质缺陷;水平调整不好、主动轴线不同心、夹轴器联结后产生弯曲内应力;轴承位有电焊损伤。二是离心机手高速强行刹车制动扭曲力过大;吊机手放置管模时没有轻吊轻放,直接撞击跑轮损坏轴。

◤离心机的日常检查

1.刹车系统灵敏、工作有力。

2.轴承座及各连接部位螺栓是否有松动。

3.离心机内无杂物(车间生产班组需要注意)。

4.三角皮带磨损、张紧情况(离心机维修手在操作时应注意不要急停)。

5.轴承座温升正常、无异音(机修要注意日常的巡査,机修的日常维护比损坏后的维修更省工省料)。

6.跑轮运行平稳、跑轮无开裂、跑轮挡边磨损情况(生产班组要注意吊机手在放管模时的规范操作,要放置到位,不要野蛮操作,做到不伤害离心机,不伤害管模)。

7.离心机维修时,要检查机座、轴承座、跑轮、轴、联轴器有无破损、裂纹(轴及联轴器上的余浆要及时清理,以免离心机轴的偏心运转,加剧轴承的磨损以及造成轴的弯曲)。【具体可参考《离心机维修小课堂——教你如何正确检修离心机下部组件》的相关内容】

 

总之,无论采用什么方法对离心机设备进行检查维修,都要求相关人员在维修在之前对设备的原理、结构等进行熟练的掌握,并在离心机维修过程中尽力做到细致观察、全面分析、综合判断、及时总结,以对后续工作起到事半功倍的作用。


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